Cartref > Gwybodaeth > Cynnwys
Beth yw'r problemau y dylid rhoi sylw iddynt pan fydd y system barcio yn cael ei osod?
- Mar 27, 2018 -

Gyda datblygiad technoleg, mae'r system barcio'n datblygu tuag at gyfeiriad rhwydweithio, deallus a di-dîm. Felly mae hyn yn ei gwneud yn ofynnol i'r system barcio lawer gael perfformiad o ansawdd da a sefydlog, ond os bydd y system barcio yn cael ei osod yn iawn, bydd hefyd yn dod â thrafferth dianghenraid.


Dylai gosod system parcio lawer, yn gyntaf dylem roi sylw i'r sefyllfa osod a pheiriant rheoli'r giât, oherwydd bod y sefyllfa osod yn briodol neu nad yw'n gysylltiedig â'r defnyddiwr yn gyfleus i'w ddefnyddio, yn gyffredinol rydym yn argymell rhwng pyrth pyrth a rheoli peiriant o 2.5 metr o leiaf , gan fod y pellter yn rhy agos, efallai y bydd perchnogion cerdyn parcio pan fydd y ffordd flaen yn dod ar draws felly, rydym yn awgrymu mai rheilffordd y giât, peiriant rheoli'r giât a'r pellter yw'r 3.5 metr orau; Lled ail lôn y parcio yw rheoli'r giât a gosod peiriant yn un o'r ffactorau pwysig sy'n effeithio ar lôn y cerbyd yn rhy gul a llyfn, felly rydym yn awgrymu bod y lled 4.5 metr; yn ychwanegol, mae camerâu gwylio'r gorsafoedd gwylio bellach yn systemau, camerâu gwyliadwriaeth a lleoliad porth i'w gosod i bellter addas, oherwydd bod y camera yn amrywio i gwmpasu'r car cerdyn cerbyd Lleoliad y cerdyn, felly rydym yn gyffredinol yn awgrymu bod y pellter rhwng y camera ac mae'r giât tua 1 metr. Yn olaf, mae maint y blwch, lleoliad y gwregys ymladd a lleoliad y ganolfan reoli oll yn ffactorau pwysig y dylem roi sylw iddynt pan fyddwn yn gosod y system lotcio.


Mae'r system barcio bresennol yn cael ei ddefnyddio yn fwy ac yn fwy eang, fel maes parcio Plaza masnachol, ffioedd lotio parcio preswyl, asiantaethau'r llywodraeth, meysydd awyr, ond y defnydd o alw gwahanol ofynion gwahanol ar gyfer parcio llawer o galedwedd a meddalwedd y system, ond waeth pa fath o barcio mae'n rhaid i lawer o'r gofynion gosod fod yn llym ac yn fanwl.


Related Products